Con este simple esquema se pueden conseguir +12 y +5 voltios de una bateria de coche. Este esquema en realidad viene presentado para conectar un lector de cd de ordenador en el coche, pero tiene multiples aplicaciones.

Eso si, parece q este transistor disipa bastante calor, asi habra q ayudarle con un pequeño disipador.

Enlace

Hola.... yo haría el montaje con algún elemento adicional... como un fusible, como un diodo, algún condensador... más o menos así.



en el mundo real



el coste aproximado...



Regula y protege... me entrega 10v... y lo utilizo con la estación de energia para el ETX y el motor EQ1 que monté en el Skylux, de ahí que hay dos salidas.
La batería de coche... suele dar 14,4 cuando el alternador está cargando... y por encima de los 13v cuando no y la bateria está bien.

Ah! cambia el LM317 por el 7805 y tendrás 5v... o por el 7809 (no sé si existe) y tendrás 9v. O cambia la R2 por una resistencia ajustable y tendrás la tensión que desees.

He comprobado que no se calienta mucho con el ETX... el disipador que tiene montado es más que suficiente.

Saludos.

ostras nando... eres un hacha!!!!!
eso me interesa mucho!!!!!

luego en casa me lo miraré con tranquilidad......

la verdad es que son dos esquemas muy diferentes: la sencillez por parte de Pesuke y la protección y seguridad por la de Nando.
Nando,a tu circuito le añadiria un potenciometro (como bien dices tu para regular la salida) y un Zener para evitar los cortos y sobrecargas.

Ah! el fusible es de 1A, el que hay en la foto es de 100mA... era el que tenía en ese momento.

Creo que el Zenner es innecesario... El integrado ya hace ese trabajo.
Además no entiendo cómo se debería montar... ¿¿??

Saludos

pues en paralelo a la salida
el caso es que estamos haciendo el circuito muy complejo cuando Pesuke lo que quería era hacer el circuito mas sencillo posible

Hola.

Pues ayer me pasé por la tienda y compré un 7809 (sí que existe ) para adaptarlo al ETX70 con el pequeño circuito que ha propuesto Pesuke. En principio lo he montado en el interior del telescopio y como refrigerador he usado el propio chasis de aluminio que hay en el interior de la base.

He querido conservar el portapilas de 9v original por lo que aparentemente por fuera no parece que esté modificado, lo bueno es que funciona con sus propias pilas (9v) o con una pequeña batería de 12v 0,7ah sin problema alguno, bueno, yo diría que con la batería los motores van un poco más alegres aunque hacen el seguimiento sin problemas.

Ahora ya puedo conectar mi ETX a 12v sin miedo a freirlo y por poco más de 6E (7809, portapilas 9v y batería de plomo incluida)


A ver si no acaba "churruscao"


Un saludo.

¿churrascao? lo único que puede acabar así es el estabilizador así que trata de refrigerarlo lo mejor posible (los tiristores,estabilizadores,....suelen calentarse mucho )

Yo me sumo a Madmartigan, el unico problema del circuito puede ser el calentamiento pero el resto no tiene problema.